新华社万象6月3日电（记者赵旭 马淮钊）近日，中老铁路老挝段磨丁站正式开启改扩建施工。这是中老铁路自2021年12月通车运营以来，老挝段内首次大规模扩能改造，将有效提升口岸车站接发列车与跨境货运集散能力。
据老中铁路有限公司介绍，磨丁站紧邻老中边境，是跨境班列出入境的关键枢纽。随着跨境经贸持续升温，客货运输需求不断增长，原有站场设施运力趋于饱和。经扩能改造后，磨丁站货运通关能力将提升10%以上。
本次改造工程采取分阶段、分重点推进的施工方案。由老中铁路公司组织琅勃拉邦维保中心、万象运营中心、中铁八局、中铁建电气化局等多家单位协同联动、分工协作，全方位保障工程高效有序开展。
项目采用分段施工、分步开通的建设思路，兼顾施工进度与线路通行。新华社记者2日晚在施工现场看到，为最大限度减少施工对既有线路运营的干扰，集中攻坚作业选在夜间窗口期实施。
改造完工后，磨丁站列车编组、接发效率将大幅提升，进一步释放中老铁路跨境运输潜力，助力中老跨境贸易、国际班列常态化开行，夯实中老互联互通物流通道建设，持续赋能中国与东盟经贸往来。
新华社万象6月3日电（记者赵旭 马淮钊）近日，中老铁路老挝段磨丁站正式开启改扩建施工。这是中老铁路自2021年12月通车运营以来，老挝段内首次大规模扩能改造，将有效提升口岸车站接发列车与跨境货运集散能力。
据老中铁路有限公司介绍，磨丁站紧邻老中边境，是跨境班列出入境的关键枢纽。随着跨境经贸持续升温，客货运输需求不断增长，原有站场设施运力趋于饱和。经扩能改造后，磨丁站货运通关能力将提升10%以上。
本次改造工程采取分阶段、分重点推进的施工方案。由老中铁路公司组织琅勃拉邦维保中心、万象运营中心、中铁八局、中铁建电气化局等多家单位协同联动、分工协作，全方位保障工程高效有序开展。
项目采用分段施工、分步开通的建设思路，兼顾施工进度与线路通行。新华社记者2日晚在施工现场看到，为最大限度减少施工对既有线路运营的干扰，集中攻坚作业选在夜间窗口期实施。
改造完工后，磨丁站列车编组、接发效率将大幅提升，进一步释放中老铁路跨境运输潜力，助力中老跨境贸易、国际班列常态化开行，夯实中老互联互通物流通道建设，持续赋能中国与东盟经贸往来。
