中国商业航天引发外媒关注。近日，英国杂志《经济学人》发表的文章指出，中国在“航天强国”战略指引下，正大力推动商业航天产业发展。凭借政策支持、人才储备和市场潜力，中国商业航天有望在未来实现快速发展。
英国《经济学人》文章截图
文章指出，过去十年间，全球太空经济规模已从3000亿美元增长到约6000亿美元，预计到2035年还将大幅增长。中国的商业航天领域与其他高科技领域一样，具备诸多优势：拥有大量工程师人才、有雄心勃勃的企业家群体，还有一个将航天视为战略目标并给予大力支持的政府。
文章指出，中国新的商业航天发射场将陆续建成，新的卫星工厂将提高产量，政府部门也会向商业航天产业注入更多国家资源。
更为关键的是，可重复使用的运载火箭，将大幅降低发射成本，而中国企业正在这个领域积极探索。
2024年9月，甘肃酒泉，矗立在着陆场上的蓝箭航天朱雀三号VTVL-1垂直起降试验箭，工作人员在周围开展试验后处理工作。
《经济学人》文章指出，可重复使用火箭将极大地提升中国太空能力。中国企业能够迅速在低地球轨道（LEO）上建造大型卫星星座（即在预定轨道上协同工作，以提供全球覆盖的庞大卫星系统）。
此外，文章还提及，去年12月，欧洲飞机制造商空客与中国的“千帆星座”签署合作协议，为乘客提供飞行期间的互联网接入服务。中国汽车企业则正在建设卫星星座以助力导航系统。
中国商业航天引发外媒关注。近日，英国杂志《经济学人》发表的文章指出，中国在“航天强国”战略指引下，正大力推动商业航天产业发展。凭借政策支持、人才储备和市场潜力，中国商业航天有望在未来实现快速发展。
英国《经济学人》文章截图
文章指出，过去十年间，全球太空经济规模已从3000亿美元增长到约6000亿美元，预计到2035年还将大幅增长。中国的商业航天领域与其他高科技领域一样，具备诸多优势：拥有大量工程师人才、有雄心勃勃的企业家群体，还有一个将航天视为战略目标并给予大力支持的政府。
文章指出，中国新的商业航天发射场将陆续建成，新的卫星工厂将提高产量，政府部门也会向商业航天产业注入更多国家资源。
更为关键的是，可重复使用的运载火箭，将大幅降低发射成本，而中国企业正在这个领域积极探索。
2024年9月，甘肃酒泉，矗立在着陆场上的蓝箭航天朱雀三号VTVL-1垂直起降试验箭，工作人员在周围开展试验后处理工作。
《经济学人》文章指出，可重复使用火箭将极大地提升中国太空能力。中国企业能够迅速在低地球轨道（LEO）上建造大型卫星星座（即在预定轨道上协同工作，以提供全球覆盖的庞大卫星系统）。
此外，文章还提及，去年12月，欧洲飞机制造商空客与中国的“千帆星座”签署合作协议，为乘客提供飞行期间的互联网接入服务。中国汽车企业则正在建设卫星星座以助力导航系统。
