当地时间11月10日，美国全国空中交通管理人员协会主席尼克·丹尼尔斯指出，政府“停摆”导致空管人员由于生计压力而更加疲劳，安全风险与日俱增。他强调，这不是政治问题，“停摆”的代价就是美国的安全团队被迫为生存发愁，而非专注于公共安全。
据悉，11月11日，美国空管人员将第二次无法按时领到薪资。丹尼尔斯呼吁国会立即采取行动并结束“停摆”，保障被迫停薪的员工获得补偿。
当地时间11月10日，美国全国空中交通管理人员协会主席尼克·丹尼尔斯指出，政府“停摆”导致空管人员由于生计压力而更加疲劳，安全风险与日俱增。他强调，这不是政治问题，“停摆”的代价就是美国的安全团队被迫为生存发愁，而非专注于公共安全。
据悉，11月11日，美国空管人员将第二次无法按时领到薪资。丹尼尔斯呼吁国会立即采取行动并结束“停摆”，保障被迫停薪的员工获得补偿。
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