美国权威汽车估价与研究机构凯利蓝皮书公司13日发布的数据显示，美国新车平均交易价格9月首次超过5万美元，创历史新高。
数据显示，9月美国新车平均交易价格达50080美元，环比上涨2.1%，同比上涨3.6%。这一数字有记录以来首次突破5万美元。
凯利蓝皮书公司对媒体表示，新车价格已连续一年多保持上涨趋势，近几个月涨势加快。随着新款车型陆续上市，9月新车厂商建议零售价也创下历史新高，达52183美元。
考克斯汽车咨询公司执行分析师埃琳·基廷表示，关税政策导致汽车制造业成本上升是车价上涨的原因之一。当前通胀压力下，美国家用汽车市场主要依靠富裕家庭支撑。
《福布斯》杂志13日报道，美国汽车相关关税政策增加了制造商成本和不确定性，引发生产中断和消费者成本上升风险，长期来看或将抑制汽车销量。
美国权威汽车估价与研究机构凯利蓝皮书公司13日发布的数据显示，美国新车平均交易价格9月首次超过5万美元，创历史新高。
数据显示，9月美国新车平均交易价格达50080美元，环比上涨2.1%，同比上涨3.6%。这一数字有记录以来首次突破5万美元。
凯利蓝皮书公司对媒体表示，新车价格已连续一年多保持上涨趋势，近几个月涨势加快。随着新款车型陆续上市，9月新车厂商建议零售价也创下历史新高，达52183美元。
考克斯汽车咨询公司执行分析师埃琳·基廷表示，关税政策导致汽车制造业成本上升是车价上涨的原因之一。当前通胀压力下，美国家用汽车市场主要依靠富裕家庭支撑。
《福布斯》杂志13日报道，美国汽车相关关税政策增加了制造商成本和不确定性，引发生产中断和消费者成本上升风险，长期来看或将抑制汽车销量。
