在摩洛哥2023年发行的最新版10迪拉姆硬币上，印着充满科技感的高铁机车车头图案。2018年，连接摩洛哥丹吉尔和盖尼特拉、中企参与建设的高铁线路正式开通，摩洛哥成为非洲第一个拥有高铁的国家。如今，摩洛哥二期高铁建设正有条不紊地推进，多家中国企业中标参与土建等项目施工，为摩洛哥的这张“国家名片”贡献“中国动能”。
摩洛哥高铁二期全长430公里，从盖尼特拉南延，连接摩洛哥最大城市卡萨布兰卡和南部重镇马拉喀什。线路设计时速350公里，预计将于2030年男足世界杯前建成通车。
在高铁二期工程5标段的施工现场，记者见到了女工程师尼雅玛。她说，高铁代表着摩洛哥的未来，也是连接摩中两国的纽带。（记者：霍晶；报道员：纳吉娅；视频：操兰漪、黄瀚宇）
在摩洛哥2023年发行的最新版10迪拉姆硬币上，印着充满科技感的高铁机车车头图案。2018年，连接摩洛哥丹吉尔和盖尼特拉、中企参与建设的高铁线路正式开通，摩洛哥成为非洲第一个拥有高铁的国家。如今，摩洛哥二期高铁建设正有条不紊地推进，多家中国企业中标参与土建等项目施工，为摩洛哥的这张“国家名片”贡献“中国动能”。
摩洛哥高铁二期全长430公里，从盖尼特拉南延，连接摩洛哥最大城市卡萨布兰卡和南部重镇马拉喀什。线路设计时速350公里，预计将于2030年男足世界杯前建成通车。
在高铁二期工程5标段的施工现场，记者见到了女工程师尼雅玛。她说，高铁代表着摩洛哥的未来，也是连接摩中两国的纽带。（记者：霍晶；报道员：纳吉娅；视频：操兰漪、黄瀚宇）
