当地时间7月28日，巴西航空工业公司总裁弗朗西斯科·戈麦斯·内托在接受当地媒体采访时表示，预计美国加征关税可能造成订单取消和裁员等影响，给该公司带来数十亿美元损失。
根据巴航工业内部估计，如果加征50%关税落地，该公司将为每架飞机额外支付5000万雷亚尔（约合6423.06万元人民币），并可能导致订单取消、交货延迟、削减投资甚至裁员等负面影响。
此前，美国天西航空公司表示订购74架巴航工业生产的喷气式飞机，合同有效期至2032年。若关税政策落地，双方考虑协商推迟交货，直至关税问题得到解决。
巴航工业是仅次于波音和空客的全球第三大客机制造商，该公司使用的部分零部件及发动机均产自美国。美国是巴西航空工业公司的主要出口市场之一。据统计，巴航工业对美销售的商用飞机和公务机销售额分别占到该公司销售总额的45%和70%。（记者 耿之倩）
当地时间7月28日，巴西航空工业公司总裁弗朗西斯科·戈麦斯·内托在接受当地媒体采访时表示，预计美国加征关税可能造成订单取消和裁员等影响，给该公司带来数十亿美元损失。
根据巴航工业内部估计，如果加征50%关税落地，该公司将为每架飞机额外支付5000万雷亚尔（约合6423.06万元人民币），并可能导致订单取消、交货延迟、削减投资甚至裁员等负面影响。
此前，美国天西航空公司表示订购74架巴航工业生产的喷气式飞机，合同有效期至2032年。若关税政策落地，双方考虑协商推迟交货，直至关税问题得到解决。
巴航工业是仅次于波音和空客的全球第三大客机制造商，该公司使用的部分零部件及发动机均产自美国。美国是巴西航空工业公司的主要出口市场之一。据统计，巴航工业对美销售的商用飞机和公务机销售额分别占到该公司销售总额的45%和70%。（记者 耿之倩）
