印度尼西亚能源与矿产资源部18日表示，印尼计划到2030年在全国范围内建设6.3万个电动公共汽车充电站，以加快电动汽车发展步伐，并减少对进口燃油的依赖。
印尼能源与矿产资源部电力司司长吉斯曼·胡塔朱卢在当日举行的研讨会上表示，该计划将使印尼的充电站数量大幅增长。“目前，全国范围内已运营的电动公共汽车充电站共3233个，按照规划未来将增至6.3万个。”
吉斯曼·胡塔朱卢说，目前印尼日均燃油消费量为140万桶，而日均原油产量仅约60万桶，燃油供需缺口非常大。若充电站建设按计划推进，预计每天可减少约6.6万桶燃油消耗，部分缓解印尼对进口燃油的依赖。
据能源与矿产资源部预测，到2030年印尼电动汽车保有量将达到94.3万辆。充电基础设施的扩建不仅有助于满足日益增长的市场需求，还将在能源安全和环保方面发挥重要作用。
印度尼西亚能源与矿产资源部18日表示，印尼计划到2030年在全国范围内建设6.3万个电动公共汽车充电站，以加快电动汽车发展步伐，并减少对进口燃油的依赖。
印尼能源与矿产资源部电力司司长吉斯曼·胡塔朱卢在当日举行的研讨会上表示，该计划将使印尼的充电站数量大幅增长。“目前，全国范围内已运营的电动公共汽车充电站共3233个，按照规划未来将增至6.3万个。”
吉斯曼·胡塔朱卢说，目前印尼日均燃油消费量为140万桶，而日均原油产量仅约60万桶，燃油供需缺口非常大。若充电站建设按计划推进，预计每天可减少约6.6万桶燃油消耗，部分缓解印尼对进口燃油的依赖。
据能源与矿产资源部预测，到2030年印尼电动汽车保有量将达到94.3万辆。充电基础设施的扩建不仅有助于满足日益增长的市场需求，还将在能源安全和环保方面发挥重要作用。
