中新网6月5日电 据日媒5日报道，日本东海铁路公司(JR东海)将把抵达东京站的东海道新干线车厢的清扫时间再缩短2分钟，争取在10分钟以内完成。
报道称，在2020年3月列车运行时刻表修改后，JR东海的“希望”号列车的运行班次从1小时最多10班增加至12班。为此，JR东海将减少清扫时间，以缩短目前约17分钟的抵达后折返发车时间。
据悉，东海道新干线的车厢清扫工作因时间短效率高而受到全世界的瞩目。为提升效率，负责清扫工作的日本公司还自行开发了用传感器感知座位是否被弄湿并发出提示蜂鸣声的小型扫帚。
如今，这一速度有望进一步提升。
原本，车厢清扫内容包括拆下靠背外罩、打扫座位并清洁地面。为将清扫时间缩短2分钟，上述作业内容有所改动。具体改动包括：座位的扶手等处只在弄脏时进行擦拭，减少洗手处和厕所的洗手液补充次数等。
据悉，另一家日本铁路公司，JR东日本的新干线列车目前在东京站的清扫时间约为7分钟。
中新网6月5日电 据日媒5日报道，日本东海铁路公司(JR东海)将把抵达东京站的东海道新干线车厢的清扫时间再缩短2分钟，争取在10分钟以内完成。
报道称，在2020年3月列车运行时刻表修改后，JR东海的“希望”号列车的运行班次从1小时最多10班增加至12班。为此，JR东海将减少清扫时间，以缩短目前约17分钟的抵达后折返发车时间。
据悉，东海道新干线的车厢清扫工作因时间短效率高而受到全世界的瞩目。为提升效率，负责清扫工作的日本公司还自行开发了用传感器感知座位是否被弄湿并发出提示蜂鸣声的小型扫帚。
如今，这一速度有望进一步提升。
原本，车厢清扫内容包括拆下靠背外罩、打扫座位并清洁地面。为将清扫时间缩短2分钟，上述作业内容有所改动。具体改动包括：座位的扶手等处只在弄脏时进行擦拭，减少洗手处和厕所的洗手液补充次数等。
据悉，另一家日本铁路公司，JR东日本的新干线列车目前在东京站的清扫时间约为7分钟。
