澳大利亚首都堪培拉将于20日正式开通首条城铁线路，一些媒体记者和幸运居民18日应邀试乘，提前体验轻轨的快速和便捷。
堪培拉此前没有市内轨道交通线路，即将开通的城铁线路从堪培拉市中心的阿林加路到城北的冈加林，全长12公里，共设13站，全程20多分钟。
这一项目从2016年7月开始建设，当地媒体报道称，设计、修建这条城铁的费用控制在7.07亿澳元（约合34亿元人民币）预算之内。
18日中午，许多人早早来到首发站冈加林，并观看了土著长老瓦利·贝尔主持的庆祝仪式。
乘客梅甘·惠特尔对记者说，共有6000多人报名参加城铁首发体验，能成为150名幸运乘客之一“真是很幸运”。
“今天是一个让人特别兴奋的日子。”澳大利亚首都地区首席部长安德鲁·巴尔18日对新华社记者说，“城铁每天可把数千人运送到城市中心，增加了城市交通网的容量”。
正式运营后，堪培拉城铁的频次为平时10分钟到15分钟一趟，高峰期6分钟一趟。
巴尔表示，堪培拉的人口在持续增加，因此政府修建城铁以完善公共交通网络。“城铁的开通显示这个城市的发展进入一个新阶段。”
澳大利亚统计局今年3月的最新数据显示，堪培拉人口超过42万，人口增速在全澳城市中排名第二。
澳大利亚首都堪培拉将于20日正式开通首条城铁线路，一些媒体记者和幸运居民18日应邀试乘，提前体验轻轨的快速和便捷。
堪培拉此前没有市内轨道交通线路，即将开通的城铁线路从堪培拉市中心的阿林加路到城北的冈加林，全长12公里，共设13站，全程20多分钟。
这一项目从2016年7月开始建设，当地媒体报道称，设计、修建这条城铁的费用控制在7.07亿澳元（约合34亿元人民币）预算之内。
18日中午，许多人早早来到首发站冈加林，并观看了土著长老瓦利·贝尔主持的庆祝仪式。
乘客梅甘·惠特尔对记者说，共有6000多人报名参加城铁首发体验，能成为150名幸运乘客之一“真是很幸运”。
“今天是一个让人特别兴奋的日子。”澳大利亚首都地区首席部长安德鲁·巴尔18日对新华社记者说，“城铁每天可把数千人运送到城市中心，增加了城市交通网的容量”。
正式运营后，堪培拉城铁的频次为平时10分钟到15分钟一趟，高峰期6分钟一趟。
巴尔表示，堪培拉的人口在持续增加，因此政府修建城铁以完善公共交通网络。“城铁的开通显示这个城市的发展进入一个新阶段。”
澳大利亚统计局今年3月的最新数据显示，堪培拉人口超过42万，人口增速在全澳城市中排名第二。
