美国波音公司24日宣布,受旗下737 MAX系列客机拖累,今年第二季度亏损将近30亿美元,是这家企业迄今最高金额季度亏损。
波音首次承认,可能减缓以至停止生产737 MAX客机。
波音公司今年第二季度净亏损29.4亿美元,而去年同期盈利22亿美元。
路透社报道,投资人对这一结果不意外,因为波音上周宣布737 MAX危机迄今所致损失合计超过80亿美元。损失主要缘于波音因为交付延迟、产量降低等原因而须赔偿航空运营商。
737 MAX半年内发生两起空难,合计致死346人,使这一系列客机3月在全球范围内遭停飞或禁飞。在美国复飞须由联邦航空局重新批准。
波音第二季度销售额下滑35%,达157.5亿美元,低于平均预期185.5亿美元;自由现金流是负10.1亿美元。
波音首席财务官格雷格·史密斯告诉分析师,与737 MAX相关赔偿可能影响波音2019年及以后的现金流。波音将继续“努力审视所有可行方法”,以图财务影响最小化。
多名业内知情人士说,波音已经着手全面削减成本。
美国垂直线研究伙伴公司分析师罗伯特·斯托拉德在一份纪要中写道,波音第二季度业绩数字“看似非常惨淡”,但“没有比我们的预期更糟糕”。
波音首席执行官丹尼斯·米伦伯格说,737 MAX复飞流程“复杂”,“需要时间”。“我们知道必须完成这项工作,但时间表依然有不确定性。”