据韩国国际广播电台(KBS)报道，今年7月，韩国发生一架军用直升机“Marineon”坠毁事故，造成5名海军陆战队队员牺牲。据调查，该事故原因是主要零部件有缺陷。
21日，韩国民官军联合调查委员会表示，直升机坠落原因是由于旋转翼的转动杆(ROTOR MAST)有问题，在飞行中出现裂纹导致发生坠落事故。
据调查，转动杆在热处理工艺过程中，需要使用在空气中冷却的“空冷式”，但却使用了用水冷却的“水冷式”，因而出现了裂纹。韩国民官军联合调查委员会还称，生产相关零部件时，同时生产的其他3个转动杆也出现了相同的裂纹。
据悉，该部件是韩国航空宇宙产业(KAI)由空客直升机公司(Airbus Helicopters)进口的，空客公司已认定在热处理工艺过程中出现了问题。
据韩国国际广播电台(KBS)报道，今年7月，韩国发生一架军用直升机“Marineon”坠毁事故，造成5名海军陆战队队员牺牲。据调查，该事故原因是主要零部件有缺陷。
21日，韩国民官军联合调查委员会表示，直升机坠落原因是由于旋转翼的转动杆(ROTOR MAST)有问题，在飞行中出现裂纹导致发生坠落事故。
据调查，转动杆在热处理工艺过程中，需要使用在空气中冷却的“空冷式”，但却使用了用水冷却的“水冷式”，因而出现了裂纹。韩国民官军联合调查委员会还称，生产相关零部件时，同时生产的其他3个转动杆也出现了相同的裂纹。
据悉，该部件是韩国航空宇宙产业(KAI)由空客直升机公司(Airbus Helicopters)进口的，空客公司已认定在热处理工艺过程中出现了问题。
