泰国当地时间7月5日17时45分许，两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域，突遇特大暴风雨发生倾覆事故。7日早上，已有两支中方搜救队抵达现场，他们自带设备将与泰方一起进行搜救。中国政府联合工作组也在7日前往普吉行政医院，看望在5日普吉游船倾覆事故中受伤的中国同胞及家属。泰国普吉府府尹诺拉帕在7日晚举行的新闻发布会上说，随着两支中国搜救队的加入，搜救速度加快，当日已从“凤凰号”沉船内部打捞出8具遗体，使这次游船翻沉事故的总遇难人数升至41人，目前还有15人失踪。
两支中方搜救队到场
中国驻泰国大使吕健与泰国普吉府府尹诺拉帕，7日中午在查龙湾码头的救援指挥中心举行联合发布会。吕健介绍，中国政府联合工作组已于6日22时抵达曼谷，与中国驻泰国使领馆共同处理此次事故。发布会上，诺拉帕还介绍，目前已经有两支中方搜救队抵达普吉，并将马上投入到下一轮的搜救工作中。
发布会后，吕健带领两支中方搜救队，前往出事海域进行救援。他透露，目前，部分中国游客遗体身份已经确认完毕，还有部分遗体正在辨认中。
中方两支搜救队分别是来自中国交通部的10人救援队和来自浙江海宁的7人救援队，他们随身携带了潜水器材和多波束雷达等设备，将同泰方一起进行搜救。
中国政府联合工作组也在7日前往普吉行政医院，看望在5日普吉游船倾覆事故中受伤的中国同胞及家属。
工作组一行详细询问了受伤人员身体状况及同行人员情况，表示大家的安危和救治情况牵动着党中央及国务院领导的心。领导专门作出指示，要求工作组全力做好搜救、救治以及后续工作。
泰潜水员看到船舱内的遇难者
诺拉帕在指挥中心接受新华社记者采访时说，军方和民间都出动船只展开全面搜索。6日，泰方共出动十几艘大船、5架直升机和70多名海军士兵参与救援，空军也安排多名飞行员待命。“在6日的搜救活动中，我们救起了两名幸存者，其中一名是中国人。”
“一艘船（‘凤凰号’）沉没在海底44米深的地方。”在救援现场，来自民间的普吉蓝海救援队成员“牛仔”对记者说，这里的海底结构较为复杂，他们先后下水两次，终于在第二次发现了沉船，并隐约在封闭的船舱内看到了遇难者，由于海水太深，“我们正在商量下一步行动。”
泰总理要求尽快彻查事故起因
泰国普吉府府尹诺拉帕在7日晚举行的新闻发布会上说，随着两支中国搜救队的加入，搜救速度加快，当日已从“凤凰号”沉船内部打捞出8具遗体，使这次游船翻沉事故的总遇难人数升至41人，目前还有15人失踪。救援队伍将彻底搜查“凤凰号”遗骸，搜出“凤凰号”内的遇难者，之后再加大对海面进行搜寻。泰国总理巴育督促各相关部门全力搜救失踪人员，并下令在普吉设置救援指挥中心。
巴育当天在曼谷总理府表示，相关部门要做好受伤游客救护工作，并要求发动各方提供人员和设备，合力救援，尽全力在最短时间内搜救出失踪人员。他同时对遇难者表示沉重哀悼，并督促工作人员尽快彻查事故起因，确认事故相关责任人。
泰国驻华使馆开通绿色通道
另据普吉府府尹介绍，他们已经在普吉的国际机场和国内机场，设置了接待受害者家属的服务站。家属到达后，会有专门的翻译和服务人员将家属引至医院或相应的服务站点。在医院内，当地政府也为伤者家属设置了服务点。下一步，他们要在普吉府署设立接待中心，受理相关善后工作。
北青报记者了解到，6日晚间，泰国驻华使领馆已经相继在北京、广州、上海等地出入境管理办事大厅，为游船倾覆事故游客亲属开通加急护照办理绿色通道。7日下午，泰国驻华大使馆官方微博公布了部分亲属抵达普吉机场后，寻求接待人员帮助的具体方式，发布“援助普吉府游船倾覆事故受难者亲友步骤图”。
讲述
沉没的“凤凰号”上 一家三口失联
7月7日，泰国普吉游船倾覆事故发生后的第三日。遇险者、失联者的家属陆续从国内赶到了普吉岛。救援仍在持续，时间越往后，失联者的生还几率越小，但对不少家属来说，没有找到遗体，他们宁愿相信“人跑掉了”。
“凤凰号”上有人举家出游
石萍（化名）的舅舅当天下午抵达普吉。石萍的表弟今年12岁，刚放暑假。趁着这个时间，舅妈带着表弟、表妹出游到泰国。他们走的自由行，提前买好了票，打算体验普吉岛的这条“黄金线路”——游览大小皇帝岛，体验海钓、潜水项目，当天下午5点左右返回。
这艘被介绍为“巨无霸游艇”的“凤凰号”，上下三层，一层供游客用餐，二层是宾客休息区，三层有阳光滑板，还设有“普吉高度落差最大的水上滑梯”。介绍中还提到，“凤凰号”限载100人。
5日上午9点左右，舅妈发了条朋友圈，说马上“准备出海”，晒出了表弟坐在游船上的照片。
同一时间，赵斌（化名）一行37人登上了这艘“凤凰号”。他们来自浙江海宁，同属于一家家具公司。37人里，包括他和10多名员工，以及他们的家属。“同事之间平时关系很好，于是相约一同出游。”
苏晓（化名）的姐姐苏雯（化名），和同事、朋友一行6人也在“凤凰号”上。这是姐姐第一次出国，很是兴奋，给她发来了不少浮潜和海底世界的照片。
事发前有狂风巨浪拍打船舱
5日下午4点多，普吉岛海域暴风雨骤降。石萍看到，舅妈的朋友圈一连更新了好几段视频。先是浪打来后，船摇晃得厉害，他们晕得厉害，之后，舅妈祈祷“快快到吧”，再后来，舅妈的视频里，船外乌云密布，巨浪拍打着船舱，大家在里面摇摇晃晃，东西掉了一地。
石萍给舅妈打了电话，问她怎么样了，舅妈说遇到暴风雨了，但宽慰她说没事，很快就到了。苏雯的家人也收到了她的消息，说“已经在返回路上了”。赵斌看着摇晃的船舱有些担心，他想找船员拿一些救生衣，但没找到人。
灾难几乎一瞬间发生。之后，石萍和舅妈一家，苏晓和姐姐失联了。他们一开始并不清楚发生什么事，以为海上信号不好或是忙于其他行程，没顾上回复。直到5日当晚，收到了普吉岛游船倾覆的消息。
一张获救照片，让家属看到希望
慌乱中，石萍开始帮着家里一起寻人。6日一早，她加进“普吉岛翻船事件志愿者群”，发出了舅妈一家三口的照片和姓名，向当地华人志愿者寻求帮助。苏晓也在群里发送了寻人消息。
作为亲历者，赵斌虽然获救，但18名同事和他们的家属失联了。其中，包括他的妻子和女儿。在向海宁市政府发出求助短信后，6日，当地成立工作组，赴泰国和在海宁市内展开工作。
6日上午，泰国当地公布了第一批获救者名单，上面标注的是拼音。石萍对照着看了很多遍，没有发现舅妈一家。不过，不断有遇险者获救的消息传来，这给了她信心。很快，从一张获救人员披着蓝色毯子休息的照片中，石萍看到一个“怀抱孩子”的女人，“发型、侧脸很像舅妈”，她请求志愿者帮她找找照片里的人。
苏晓也在群里看到了名单。但先后的几份名单中，对姐姐的描述一直在变。“先是显示姐姐是受伤状态，之后一份名单又看到她是失踪状态。”
未确认遗体，“就有一线希望”
6日晚，石萍的家人多方打听到，舅妈一家三口可能已经遇难。“舅舅和几个亲戚买了最快的航班，一定要赶过去才能最终确认。”
苏晓也联系上和姐姐同行的一人。“她和姐姐是同事，都在深圳上班，做化妆品销售工作。两人同一个柜台，关系很好。前段时间，两人又一起办了离职手续，平时没什么假期，就想着趁着这个机会，好好玩一趟。”
可惜的是，同行的人并没有带来姐姐的确切消息，但在志愿者更新的名单里，苏晓看到最新的内容说，姐姐遇难了。
“爸妈人在深圳，妈妈一直在自责为什么要同意姐姐出去玩。姐姐从来没出去玩过，这是她第一次出国旅游。”不过，苏晓说，目前没有亲眼见到姐姐的遗体，所以“姐姐还处于失联状态，一家人还抱有希望”。
疑问
游船为何选择冒险出海？
此次事件也并非首次中国游客发生在普吉岛的海上事故。自由行游客大多在网上预订行程，遇到恶劣天气，游客无法对船只是否出海进行干预，他们只能决定自己上不上船，而一旦他们决定不上船，还要面临一道退款难题。
恶劣天气下出海 曾经多次发生
据媒体报道，泰国时间2016年6月8日14时左右，甲米府皮皮岛附近靠近普吉岛处，两艘载有中国游客的观光快艇“Chollakit”和“Hongfa33”迎头相撞，大部分乘客落海。救援人员赶到时，发现不少游客落水时没有穿着救生衣。两艘快艇上的约60名中国游客分属两家旅行社，主要来自武汉和重庆。一男一女两名中国游客遇难，34名中国游客受伤。事发后，警方表示，8日上午普吉当地下起暴雨，下午事发时海上风浪较大，或致事故发生。
而在一些在线旅游平台上，有不少六、七月前往普吉岛出海的游客都做出了风浪比较大，很危险的评论。
曾在2016年7月乘坐过快艇游皇帝岛的小凡告诉北青报记者，他出海的时候有些阴天，当时浪高3米，返程的时候还下了雨，浪更大了，卷起来的时候比船都高，“雨衣穿在身上一点用都没有，整个人都湿透了，从来没晕过船的我吐了3回。”
这种极端天气，导游陈姐也遇到过。就在今年的6月，陈姐带团在进行海上游玩项目，本来好好的天突然就阴了下来，因为风浪太大，他们的船不得不临时停靠在其他岛的码头“避风头”。北青报记者在陈姐拍摄的视频中看到，乘坐了十余名游客的快艇在海浪中摇曳，乘客身上披着的毯子已经被海浪和雨水打透。而另一段视频中，有三艘船停靠在岸边，漂浮在海上的“路”被风浪吹得掀了起来。
船家判定无法出海 平台才给退款
事发当天，船家为何不顾天气预警，选择冒险出行？自由行游客、平台和船家之间，有着怎么样的利益关系？
通常，自由行游客通过网上预订平台，提前订购旅游产品。正值暑期，“普吉岛一日游”产品，在多家网售平台上被标注为折扣产品。消费者可以选择乘坐快艇、豪华帆船和游船等方式游览，单张成人票的售价从129元至760元不等。
遇到极端天气，谁来决定是否出行？为何游客不能自行决定何时退款？
商家称，当游客下单之后，他们会把订单发送到普吉岛的合作船家处，“你提前3天说，我们能从船家那里为你争取全额退款，他们也可以安排其他游客上船。提前两天，就退你50%的费用。但你当天说不去，他就不会退钱了。对此，一家此前销售“搭乘‘凤凰号’，普吉岛一日游”产品的商家解释，订单生效后，商家不允许游客主动发起退款。“你觉得天气不好不想出去，这种情况下我们不会退款。”她说，“只有船家那边向平台反馈：下大雨、有暗流或者风浪太大，判定无法出行，平台才会联系游客，办理改期或者退款。”
新华社
泰国当地时间7月5日17时45分许，两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域，突遇特大暴风雨发生倾覆事故。7日早上，已有两支中方搜救队抵达现场，他们自带设备将与泰方一起进行搜救。中国政府联合工作组也在7日前往普吉行政医院，看望在5日普吉游船倾覆事故中受伤的中国同胞及家属。泰国普吉府府尹诺拉帕在7日晚举行的新闻发布会上说，随着两支中国搜救队的加入，搜救速度加快，当日已从“凤凰号”沉船内部打捞出8具遗体，使这次游船翻沉事故的总遇难人数升至41人，目前还有15人失踪。
两支中方搜救队到场
中国驻泰国大使吕健与泰国普吉府府尹诺拉帕，7日中午在查龙湾码头的救援指挥中心举行联合发布会。吕健介绍，中国政府联合工作组已于6日22时抵达曼谷，与中国驻泰国使领馆共同处理此次事故。发布会上，诺拉帕还介绍，目前已经有两支中方搜救队抵达普吉，并将马上投入到下一轮的搜救工作中。
发布会后，吕健带领两支中方搜救队，前往出事海域进行救援。他透露，目前，部分中国游客遗体身份已经确认完毕，还有部分遗体正在辨认中。
中方两支搜救队分别是来自中国交通部的10人救援队和来自浙江海宁的7人救援队，他们随身携带了潜水器材和多波束雷达等设备，将同泰方一起进行搜救。
中国政府联合工作组也在7日前往普吉行政医院，看望在5日普吉游船倾覆事故中受伤的中国同胞及家属。
工作组一行详细询问了受伤人员身体状况及同行人员情况，表示大家的安危和救治情况牵动着党中央及国务院领导的心。领导专门作出指示，要求工作组全力做好搜救、救治以及后续工作。
泰潜水员看到船舱内的遇难者
诺拉帕在指挥中心接受新华社记者采访时说，军方和民间都出动船只展开全面搜索。6日，泰方共出动十几艘大船、5架直升机和70多名海军士兵参与救援，空军也安排多名飞行员待命。“在6日的搜救活动中，我们救起了两名幸存者，其中一名是中国人。”
“一艘船（‘凤凰号’）沉没在海底44米深的地方。”在救援现场，来自民间的普吉蓝海救援队成员“牛仔”对记者说，这里的海底结构较为复杂，他们先后下水两次，终于在第二次发现了沉船，并隐约在封闭的船舱内看到了遇难者，由于海水太深，“我们正在商量下一步行动。”
泰总理要求尽快彻查事故起因
泰国普吉府府尹诺拉帕在7日晚举行的新闻发布会上说，随着两支中国搜救队的加入，搜救速度加快，当日已从“凤凰号”沉船内部打捞出8具遗体，使这次游船翻沉事故的总遇难人数升至41人，目前还有15人失踪。救援队伍将彻底搜查“凤凰号”遗骸，搜出“凤凰号”内的遇难者，之后再加大对海面进行搜寻。泰国总理巴育督促各相关部门全力搜救失踪人员，并下令在普吉设置救援指挥中心。
巴育当天在曼谷总理府表示，相关部门要做好受伤游客救护工作，并要求发动各方提供人员和设备，合力救援，尽全力在最短时间内搜救出失踪人员。他同时对遇难者表示沉重哀悼，并督促工作人员尽快彻查事故起因，确认事故相关责任人。
泰国驻华使馆开通绿色通道
另据普吉府府尹介绍，他们已经在普吉的国际机场和国内机场，设置了接待受害者家属的服务站。家属到达后，会有专门的翻译和服务人员将家属引至医院或相应的服务站点。在医院内，当地政府也为伤者家属设置了服务点。下一步，他们要在普吉府署设立接待中心，受理相关善后工作。
北青报记者了解到，6日晚间，泰国驻华使领馆已经相继在北京、广州、上海等地出入境管理办事大厅，为游船倾覆事故游客亲属开通加急护照办理绿色通道。7日下午，泰国驻华大使馆官方微博公布了部分亲属抵达普吉机场后，寻求接待人员帮助的具体方式，发布“援助普吉府游船倾覆事故受难者亲友步骤图”。
讲述
沉没的“凤凰号”上 一家三口失联
7月7日，泰国普吉游船倾覆事故发生后的第三日。遇险者、失联者的家属陆续从国内赶到了普吉岛。救援仍在持续，时间越往后，失联者的生还几率越小，但对不少家属来说，没有找到遗体，他们宁愿相信“人跑掉了”。
“凤凰号”上有人举家出游
石萍（化名）的舅舅当天下午抵达普吉。石萍的表弟今年12岁，刚放暑假。趁着这个时间，舅妈带着表弟、表妹出游到泰国。他们走的自由行，提前买好了票，打算体验普吉岛的这条“黄金线路”——游览大小皇帝岛，体验海钓、潜水项目，当天下午5点左右返回。
这艘被介绍为“巨无霸游艇”的“凤凰号”，上下三层，一层供游客用餐，二层是宾客休息区，三层有阳光滑板，还设有“普吉高度落差最大的水上滑梯”。介绍中还提到，“凤凰号”限载100人。
5日上午9点左右，舅妈发了条朋友圈，说马上“准备出海”，晒出了表弟坐在游船上的照片。
同一时间，赵斌（化名）一行37人登上了这艘“凤凰号”。他们来自浙江海宁，同属于一家家具公司。37人里，包括他和10多名员工，以及他们的家属。“同事之间平时关系很好，于是相约一同出游。”
苏晓（化名）的姐姐苏雯（化名），和同事、朋友一行6人也在“凤凰号”上。这是姐姐第一次出国，很是兴奋，给她发来了不少浮潜和海底世界的照片。
事发前有狂风巨浪拍打船舱
5日下午4点多，普吉岛海域暴风雨骤降。石萍看到，舅妈的朋友圈一连更新了好几段视频。先是浪打来后，船摇晃得厉害，他们晕得厉害，之后，舅妈祈祷“快快到吧”，再后来，舅妈的视频里，船外乌云密布，巨浪拍打着船舱，大家在里面摇摇晃晃，东西掉了一地。
石萍给舅妈打了电话，问她怎么样了，舅妈说遇到暴风雨了，但宽慰她说没事，很快就到了。苏雯的家人也收到了她的消息，说“已经在返回路上了”。赵斌看着摇晃的船舱有些担心，他想找船员拿一些救生衣，但没找到人。
灾难几乎一瞬间发生。之后，石萍和舅妈一家，苏晓和姐姐失联了。他们一开始并不清楚发生什么事，以为海上信号不好或是忙于其他行程，没顾上回复。直到5日当晚，收到了普吉岛游船倾覆的消息。
一张获救照片，让家属看到希望
慌乱中，石萍开始帮着家里一起寻人。6日一早，她加进“普吉岛翻船事件志愿者群”，发出了舅妈一家三口的照片和姓名，向当地华人志愿者寻求帮助。苏晓也在群里发送了寻人消息。
作为亲历者，赵斌虽然获救，但18名同事和他们的家属失联了。其中，包括他的妻子和女儿。在向海宁市政府发出求助短信后，6日，当地成立工作组，赴泰国和在海宁市内展开工作。
6日上午，泰国当地公布了第一批获救者名单，上面标注的是拼音。石萍对照着看了很多遍，没有发现舅妈一家。不过，不断有遇险者获救的消息传来，这给了她信心。很快，从一张获救人员披着蓝色毯子休息的照片中，石萍看到一个“怀抱孩子”的女人，“发型、侧脸很像舅妈”，她请求志愿者帮她找找照片里的人。
苏晓也在群里看到了名单。但先后的几份名单中，对姐姐的描述一直在变。“先是显示姐姐是受伤状态，之后一份名单又看到她是失踪状态。”
未确认遗体，“就有一线希望”
6日晚，石萍的家人多方打听到，舅妈一家三口可能已经遇难。“舅舅和几个亲戚买了最快的航班，一定要赶过去才能最终确认。”
苏晓也联系上和姐姐同行的一人。“她和姐姐是同事，都在深圳上班，做化妆品销售工作。两人同一个柜台，关系很好。前段时间，两人又一起办了离职手续，平时没什么假期，就想着趁着这个机会，好好玩一趟。”
可惜的是，同行的人并没有带来姐姐的确切消息，但在志愿者更新的名单里，苏晓看到最新的内容说，姐姐遇难了。
“爸妈人在深圳，妈妈一直在自责为什么要同意姐姐出去玩。姐姐从来没出去玩过，这是她第一次出国旅游。”不过，苏晓说，目前没有亲眼见到姐姐的遗体，所以“姐姐还处于失联状态，一家人还抱有希望”。
疑问
游船为何选择冒险出海？
此次事件也并非首次中国游客发生在普吉岛的海上事故。自由行游客大多在网上预订行程，遇到恶劣天气，游客无法对船只是否出海进行干预，他们只能决定自己上不上船，而一旦他们决定不上船，还要面临一道退款难题。
恶劣天气下出海 曾经多次发生
据媒体报道，泰国时间2016年6月8日14时左右，甲米府皮皮岛附近靠近普吉岛处，两艘载有中国游客的观光快艇“Chollakit”和“Hongfa33”迎头相撞，大部分乘客落海。救援人员赶到时，发现不少游客落水时没有穿着救生衣。两艘快艇上的约60名中国游客分属两家旅行社，主要来自武汉和重庆。一男一女两名中国游客遇难，34名中国游客受伤。事发后，警方表示，8日上午普吉当地下起暴雨，下午事发时海上风浪较大，或致事故发生。
而在一些在线旅游平台上，有不少六、七月前往普吉岛出海的游客都做出了风浪比较大，很危险的评论。
曾在2016年7月乘坐过快艇游皇帝岛的小凡告诉北青报记者，他出海的时候有些阴天，当时浪高3米，返程的时候还下了雨，浪更大了，卷起来的时候比船都高，“雨衣穿在身上一点用都没有，整个人都湿透了，从来没晕过船的我吐了3回。”
这种极端天气，导游陈姐也遇到过。就在今年的6月，陈姐带团在进行海上游玩项目，本来好好的天突然就阴了下来，因为风浪太大，他们的船不得不临时停靠在其他岛的码头“避风头”。北青报记者在陈姐拍摄的视频中看到，乘坐了十余名游客的快艇在海浪中摇曳，乘客身上披着的毯子已经被海浪和雨水打透。而另一段视频中，有三艘船停靠在岸边，漂浮在海上的“路”被风浪吹得掀了起来。
船家判定无法出海 平台才给退款
事发当天，船家为何不顾天气预警，选择冒险出行？自由行游客、平台和船家之间，有着怎么样的利益关系？
通常，自由行游客通过网上预订平台，提前订购旅游产品。正值暑期，“普吉岛一日游”产品，在多家网售平台上被标注为折扣产品。消费者可以选择乘坐快艇、豪华帆船和游船等方式游览，单张成人票的售价从129元至760元不等。
遇到极端天气，谁来决定是否出行？为何游客不能自行决定何时退款？
商家称，当游客下单之后，他们会把订单发送到普吉岛的合作船家处，“你提前3天说，我们能从船家那里为你争取全额退款，他们也可以安排其他游客上船。提前两天，就退你50%的费用。但你当天说不去，他就不会退钱了。对此，一家此前销售“搭乘‘凤凰号’，普吉岛一日游”产品的商家解释，订单生效后，商家不允许游客主动发起退款。“你觉得天气不好不想出去，这种情况下我们不会退款。”她说，“只有船家那边向平台反馈：下大雨、有暗流或者风浪太大，判定无法出行，平台才会联系游客，办理改期或者退款。”
新华社
