不知你是否留心，十字路口处为行人竖立的红绿灯上，闪烁的小人总以“男人”形象示人，而在今年国际劳动妇女节前夕，澳大利亚墨尔本市的部分街道把信号灯上的“小人”从男性形象改为女性，借此“减少人们潜意识中存在的偏见”。女版红绿灯将试行12个月。但也有人质疑，就促进性别平等而言，更换信号灯人物形象只是做“表面文章”。
促平等
英国《卫报》报道，这项试点计划涉及墨尔本市中心斯旺斯顿和弗林德斯十字路口的10处人行横道信号灯。
7日，这10处信号灯上的男性“小人”形象被换为身着裙装的女性形象。
这项试行计划由游说团体“墨尔本委员会”提议，团体负责人马丁·莱茨告诉澳大利亚广播公司电台记者，仅安装男性人物形象信号灯是对女性的歧视。
“我们的想法是，女性和男性形象的信号灯数量对等，这有助于减少潜意识中的偏见。墨尔本是全球最宜居的城市，而我们真正想要看到的是，墨尔本也能够成为全球(性别)最平等的城市。”莱茨说，信号灯形象的更换是一种“实际且有意义的方式，以显示我们有50%的人口是女性”。他还强调，更换信号灯形象的费用全部来自资助者，而非纳税人的钱。
引争议
按《卫报》的说法，去年墨尔本里士满区的一处行人信号灯也被更换为女性形象，以纪念维多利亚州首名女性议员玛丽·罗杰斯，这也是澳大利亚历史上首次出现女性形象的红绿灯。不过，将更多信号灯更换为女性形象的做法却引发不少争议。
“我真的太爱墨尔本了！女性形象交通信号灯，让它来减少‘潜意识的偏见’吧！”网友苏珊·莫里说。其他一些网友则质疑，更换信号灯人物形象的做法只是“表面文章”，“毫无必要”。“疯了吗？让一半的行人信号灯由男性形象变为女性，这是为了男女平等？”一名网友说。
墨尔本市长罗伯特·多伊尔也表示，这项计划无法带来“引人注目”的效果。“为了促进男女平等，我做什么事情都可以，但(这项计划)真的能奏效吗？”他说，“很遗憾，我认为这是个成本高昂的举动，只会招致嘲讽。”
事实上，墨尔本并非首个通过类似方式促进男女平等的城市。按英国广播公司的说法，新西兰惠灵顿、德国部分城市以及奥地利维也纳市区也曾通过在公共场合增加女版红绿灯的方式提高社会对女性的认可。
不知你是否留心，十字路口处为行人竖立的红绿灯上，闪烁的小人总以“男人”形象示人，而在今年国际劳动妇女节前夕，澳大利亚墨尔本市的部分街道把信号灯上的“小人”从男性形象改为女性，借此“减少人们潜意识中存在的偏见”。女版红绿灯将试行12个月。但也有人质疑，就促进性别平等而言，更换信号灯人物形象只是做“表面文章”。
促平等
英国《卫报》报道，这项试点计划涉及墨尔本市中心斯旺斯顿和弗林德斯十字路口的10处人行横道信号灯。
7日，这10处信号灯上的男性“小人”形象被换为身着裙装的女性形象。
这项试行计划由游说团体“墨尔本委员会”提议，团体负责人马丁·莱茨告诉澳大利亚广播公司电台记者，仅安装男性人物形象信号灯是对女性的歧视。
“我们的想法是，女性和男性形象的信号灯数量对等，这有助于减少潜意识中的偏见。墨尔本是全球最宜居的城市，而我们真正想要看到的是，墨尔本也能够成为全球(性别)最平等的城市。”莱茨说，信号灯形象的更换是一种“实际且有意义的方式，以显示我们有50%的人口是女性”。他还强调，更换信号灯形象的费用全部来自资助者，而非纳税人的钱。
引争议
按《卫报》的说法，去年墨尔本里士满区的一处行人信号灯也被更换为女性形象，以纪念维多利亚州首名女性议员玛丽·罗杰斯，这也是澳大利亚历史上首次出现女性形象的红绿灯。不过，将更多信号灯更换为女性形象的做法却引发不少争议。
“我真的太爱墨尔本了！女性形象交通信号灯，让它来减少‘潜意识的偏见’吧！”网友苏珊·莫里说。其他一些网友则质疑，更换信号灯人物形象的做法只是“表面文章”，“毫无必要”。“疯了吗？让一半的行人信号灯由男性形象变为女性，这是为了男女平等？”一名网友说。
墨尔本市长罗伯特·多伊尔也表示，这项计划无法带来“引人注目”的效果。“为了促进男女平等，我做什么事情都可以，但(这项计划)真的能奏效吗？”他说，“很遗憾，我认为这是个成本高昂的举动，只会招致嘲讽。”
事实上，墨尔本并非首个通过类似方式促进男女平等的城市。按英国广播公司的说法，新西兰惠灵顿、德国部分城市以及奥地利维也纳市区也曾通过在公共场合增加女版红绿灯的方式提高社会对女性的认可。
